Η Ιστορία του Φραπέ

Με έκπληξη διάβασα σήμερα σε άρθρο της ελευθεροτυπίας την Ιστορία του φραπέ. Σύμφωνα με το δημοσίευμα ο λαϊκός μύθος λέει πως ο φραπέ ανακαλύφθηκε τυχαία κατά την διάρκεια της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης του 1957. Ο κ. Δημήτρης Βακόνδιος, πωλητής στο περίπτερο καφέδων και προϊόντων επεξεργασμένου γάλακτος του εισαγωγέα Ανδρέα Δρίτσα, κατά την διάρκεια διαλείμματος και μη διαθέτοντας ζεστό νερό έβαλε στιγμιαίο καφέ Nescafe σε ένα σέικερ μαζί με κρύο νερό και ζάχαρη, τα κούνησε και δημιούργησε τον πρώτο καφέ φραπέ. Όπως ο ίδιος δήλωσε μετά από χρόνια, δε μπορούσε να συνειδητοποιήσει πως ένα απλό πείραμα τον οδήγησε στην εφεύρεση του διασημότερου αναψυκτικού στην Ελλάδα. Η λέξη frappe μάλιστα προέρχεται από την Γαλλική γλώσσα και σημαίνει χτυπημένος ή ανακατεμένος

Στο παρελθόν έτυχε να ακούσω ή να διαβάσω κι άλλες ιστορίες από επίδοξους γηραιούς σερβιτόρους ή μπάρμαν που επιθυμούσαν να οικειοποιηθούν την ανακάλυψη του φραπέ αλλά απλά κινούνταν στη σφαίρα της φαντασίας. Αξίζει, αναφορικά και μόνο, να παραθέσω την εξής

"Μπάρμαν" έμπλεξε τον καφέ με το γάλα και αντί για μιλκ σέηκ δημιούργησε το λεγόμενο...ΦΡΑΠΟΓΑΛΟ! Ο σερβιτόρος που ήταν απορροφημένος στο τραγούδι του Έλβις που έπαιζε στο τρανζίστορ ώστε να το τραγουδήσει στην ξανθιά πελάτισσα με το μίνι 3/4 που του... χαμογέλασε πηγαίνει το αποτυχημένο μιλκ σέηκ σε έναν φοιτητή που περίμενε μια κόκα-κόλα, ενώ η κυρία με το σκυλάκι τον ρώταγε επίμονα γιατί αργεί τόσο πολύ το μιλκ σέηκ της.....

Καθώς το άρθρο της ελευθεροτυπίας παρουσιάζει τα κατασκευασμένα ιστορικά γεγονότα που κατεγράφησαν εκείνη την εποχή χωρίς ο συντάκτης να έχει επίγνωση του αληθούς παρασκηνίου, οφείλω, κάτω από την πίεση της ιστορικής ακρίβειας, να διατυπώσω την αληθινή προέλευση του φραπέ, χωρίς παρ' όλα αυτά να έχω τη παραμικρή διάθεση να διεκδικήσω αξιώσεις ή δάφνες εφευρέτη.

Τον Ιούλιο του 1957 τελειώσαμε τη φόρτωση 8,000 τόνων καφέ χαμηλής ποιότητας στο Curacao της Βραζιλίας και φύγαμε με προορισμό τη Θεσσαλονίκη. Παραλήπτες του φορτίου ήταν οι κομμουνιστικές κυβερνήσεις της Βουλγαρίας και της Γιουγκοσλαβίας

250 μίλια ανοιχτά του Gibraltar ο καιρός μας ταλαιπωρούσε και διαπίστωσα ότι το πλοίο δεν είχε την σωστή επιστροφή. Παρέμενε σε συγκεκριμένη κλίση για αρκετή ώρα πριν το πλοίο επανέλθει στον άξονα. Ύστερα από διερεύνηση είδαμε ότι στο Νο 2 είχε σπάσει η σωλήνα του γλυκού ύδατος που περνούσε από μέσα και αφροί έβγαιναν από τα κουβούσια. Ήμουν σίγουρος οτί θα έχουμε μεγάλο πρόβλημα με τους παραλήπτες. Περνώντας από το Gibraltar ενημέρωσα τους πλοιοκτήτες.

Φτάνοντας στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης εκπρόσωποι των 2 παραληπτών, των πλοιοκτητών και των ασφαλιστών πλοίου και φορτίου, μαζί με τελωνειακούς και λιμενικές αρχές επιβιβάστηκαν στο πλοίο για να επιθεωρήσουν την κατάσταση του φορτίου. Μαζί τους ήταν κι ένας Αρμένης έμπορος ο Εμμίν Καρδασιάν. Ανοίγοντας το Νο 2 αμπάρι διαπιστώσαμε ότι το νερό είχε καταστρέψει όλο το φορτίο, και ότι η κορυφή του αμπαριού ήταν καλυμμένη με αφρούς. Πήραν όλοι από κοινού δείγματα και ανεβήκαμε στο γραφείο μου να υπογράψουμε τα σχετικά έγγραφα. Κάποια στιγμή ένα μεγαλύτερο πλοίο πέρασε με μεγάλη ταχύτητα από δίπλα μας με αποτέλεσμα τα απόνερα του να μας κουνήσουν αρκετά και να κοπεί ένας κάβος μας. Άνοιξα την κουρτίνα του γραφείου μου να δω την κατάσταση στο κατάστρωμα και προς έκπληξη μου είδα τον Αρμένη έμπορα, που μέχρι εκείνη τη στιγμή νόμιζα οτι βρίσκεται στο γραφείο, να κατεβάζει ένα ποτήρι νερό στο αμπάρι να ανεβάζει αφρό, να προσθέτει νερό και ζάχαρη και να πίνει.

Η εκφόρτωση ξεκίνησε κανονικά στα άλλα 3 αμπάρια και μετά από 2 μέρες ένα συνεργείο καθαρισμού αποχετεύσεων κατέφθασε δίπλα στο πλοίο με ένα ολοκαίνουριο βυτιοφόρο.

Μαζί τους ήταν κι ο Αρμένης έμπορος με τους εκπροσώπους των παραληπτών και τον πράκτορα. Οι παραλήπτες με τη διαβεβαίωση του πράκτορα μου διευκρίνισαν ότι δεν έχουν καμία απαίτηση από το πλοίο ή τους πλοιοκτήτες και ότι θα παραλάμβαναν το φορτίο ως έχει. Μου παρέδωσαν τα απαραίτητα δικαιολογητικά και έδωσα άδεια στου βοθρατζήδεςνα αρχίσουν εκφόρτωση.

Μέσα σε μία εβδομάδα το αμπάρι είχε αδειάσει. Λίγο πριν την αναχώρηση μας έλαβα μία πρόσκλησή από μια διεθνή εταιρεία γαλακτοκομικών προϊόντων να παρευρεθώ στα εγκαίνια της Διεθνούς έκθεσης. Καθώς δεν είχα κάτι καλύτερο να κάνω εκείνη την ημέρα είπα να περάσω μια βόλτα. Με την είσοδο μου στις εγκαταστάσεις της ΔΕΘ με προσέγγισε μια από τις πολλές, ομοιόμορφα ντυμένες, κοπέλες που βρισκόταν διάσπαρτες στο χώρο και μου πρότεινε ένα δίσκο προσκαλώντας με να δοκιμάσω το νέο αναψυκτικό της εταιρείας. Το όνομα του Nescaffe Frappe.

Μετά τιμής

Καπετάν Απόστολος Φραππές.

ΓΑΜΟΣ

Ο γάμος σε λίγο θα ξεκινούσε, η νύφη ολοκλήρωνε το δεύτερο γύρω του παρεκκλησίου μέσα στη στολισμένη Jaguar. Αν και ο χαλικοστρωμένος περίγυρος της εκκλησίας δεν ήταν πάνω από 25 μέτρα, προτίμησαν να τηρήσουν το έθιμο. Αμήχανος ο γαμπρός, αδημονούσε να δει τη νύχτα αυτή να τελειώνει. Απέφευγε να βρίσκεται στο κέντρο της προσοχής και το χαμηλό προφίλ που είχε επιλέξει να διατηρεί δέχονταν ανελέητα πυρά από τα φλας των φωτογράφων και τα βλέμματα των προσκεκλημένων.

Ο γάμος γινόταν στο παρεκκλήσι της Παναγίας της μηχανολόγας στους πρόποδες του Παγγαίου. Το ζευγάρι είχε επιλέξει να παντρευτεί το απόγευμα στις 16 Αυγούστου 1988 και το γλέντι να γίνει σε ένα ξέφωτο κοντά στην τοποθεσία του γάμου. Το γλέντι ήταν προγραμματισμένο να ξεκινήσει τη στιγμή που το ολόγιομο αυγουστιάτικο φεγγάρι θα έκανε την εμφάνιση του πίσω από το Παγγαίο. Η πανσέληνος θα δημιουργούσε μια ρομαντική ατμόσφαιρα και σε συνδυασμό με το γεγονός ότι το φεγγάρι θα περνούσε στη μικρότερη απόσταση από τη γη από ότι είχε περάσει ποτέ, δίνοντας στους ανθρώπους τη δυνατότητα να ξεχωρίσουν με γυμνό μάτι τη μορφολογία της σελήνης, έδινε στο γάμο μια χροιά διονυσιακού γλεντιού και παγανιστικής τελετής. Θα προτιμούσα να απολάμβανα από τη γέφυρα κάποιου βαποριού αυτό το θέαμα,

Με το τέλος του γάμου μεταφερθήκαμε στο χώρο του φαγητού. Τα τραπέζια είχαν στηθεί περιμετρικά του ξέφωτου αφήνοντας έναν κύκλο στο κέντρο για χορό. Φτάνοντας εκεί και αντικρίζοντας τον κύκλο και το χαμηλό περιμετρικό φωτισμό έψαξα να βρω στο κέντρο κάποια χαραγμένη πεντάλφα.

Πίσω από το βουνό ερχόταν ένα μεγαλειώδες φως που με την αντανάκλαση του πάνω στο πυκνό δάσος είχε πάρει μια πράσινη απόχρωση. Μόλις το φεγγάρι ξεμύτισε από το τη βουνοκορφή τα όργανα άρχισαν να παίζουν. Όταν το φεγγάρι εμφανίστηκε ολόκληρο μπροστά μας όλοι, μαζί και η ορχήστρα, έμειναν αποσβολωμένοι να το χαζεύουν. Σκύβοντας να πάρω το μισογεμάτο ποτήρι μου, είδα ότι είχε ξεχειλίσει, απόρησα καθώς κανείς δεν είχε κάνει την κίνηση να με σερβίρει. Όλα τα ποτήρια και τα μπουκάλια είχαν γεμίσει μέχρι πάνω ή είχαν ξεχειλίσει Η σελήνη λόγω της κοντινής της απόστασης ασκούσε έντονο μαγνητισμό στη γη, όλα τα υγρά ανέβαιναν προς τα πάνω.

Ο κόσμος άρχισε να έχει περίεργες συμπεριφορές, να φαίνεται ζορισμένος, ανήσυχος Το γλέντι ξεκίνησε λίγο ανορθόδοξα, ο πατέρας της νύφης άρχιζε να ουρλιάζει σαν γερόλυκος κοιτάζοντας τη σελήνη, κανείς δεν μπορούσε να αντιδράσει σε αυτή του τη συμπεριφορά, ξαφνικά ανέβηκε στο τραπέζι και συνεχίζοντας να ουρλιάζει άρχισε να βγάζει το πουκάμισο του, φτάνοντας να μείνει εντελώς γυμνός αποκαλύπτοντας ένα μακρύ και δασύ τρίχωμα. Πήδηξε από το τραπέζι και άρχισε να τρέχει προς το δάσος φωνάζοντας ακατάληπτες κουβέντες. Καμία αντίδραση. Προσπάθησα να συντονιστώ, ήθελα να βεβαιωθώ ότι αυτό δεν ήταν προϊόν της φαντασίας μου, καθώς κανείς δε φαινόταν να αντιδρά. Όντως όλα αυτά συνέβαιναν και ο μόνος ανεπηρέαστος ήμουν εγώ Ο μαγνητισμός της σελήνης δεν είχε επίδραση μόνο στο κρασί μας αλλά και στη τεστοστερόνη και την αδρεναλίνη μας. Περίμενα ότι κι άλλοι θα αντιδρούσαν όπως ο πατέρας της νύφης. Πήγα γρήγορα στην μπάντα και έδωσα μια δυνατή σφαλιάρα στο μαέστρο μήπως συνέλθει. Άρχισε να επανέρχεται σιγά σιγά στην πραγματικότητα, συνεφέραμε και την υπόλοιπη ορχήστρα. Τους είπα να παίζουν όσο πιο δυνατά μπορούσαν ένα ξεσηκωτικό ρυθμό μήπως και συνέλθει η ομήγυρις και περισωθεί το γλέντι.

Ο μπάλος που άρχισαν να παίζουν φαινόταν να έχει αποτελέσματα, ο κόσμος άρχισε σταδιακά να συνέρχεται, έδειχναν σαν να μην είχε συμβεί τίποτα. Σιγά σιγά άρχισαν να σηκώνονται οι πρώτες κοπέλες για χορό. Ολονών τα μάτια είχαν μια έντονη λάμψη και οι συμπεριφορές τους φανέρωναν έντονο ερωτισμό. Οι κοπέλες φρόντιζαν ώστε να αποκαλύπτουν όσα περισσότερα μπορούσαν. Τα ζευγάρια άρχισαν να εκδηλώνουν ιδιαίτερη τρυφερότητα μεταξύ τους και όσοι είχαν έρθει ελεύθεροι άρχισαν να ζευγαρώνουν. Ο χορός και το γλέντι κράτησε μέχρι αργά. Στη μητέρα της νύφης είπα ότι ο σύζυγος της μου εκμυστηρεύτηκε ότι τον είχε πιάσει διάρροια και προτιμούσε να παραμείνει κοντά στην τουαλέτα, δεν υπήρχε λόγος να ανησυχεί και της ζητούσε να παραμείνει στο γλέντι.

Όταν κάποια στιγμή αποφάσισα να αποσυρθώ, με χαρά μου διαπίστωσα ότι κανένα από τα ζευγάρια που είχαν αποχωρήσει νωρίτερα από εμένα δεν είχε φύγει. Διάσπαρτα μέσα στο δάσος άκουγες μικρές οργασμικές κραυγούλες. Τελικά το γλέντι ήταν διονυσιακό

ΠΑΡΑΞΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ(2)

17/4/1978 Alexandria (4 μήνες on board)

Ωραίο μικρό και μανιτζέβελο βαποράκι. Καλή η επιλογή μου τελικά να ρθω σε μικρό. Ταξίδια μέσα στη Μεσόγειο, κρύψιμο από τους καιρούς, εύκολα φορτία, μικρά και χρονοβόρα λιμάνια, αυτά είναι.

Φεύγουμε από το λιμάνι της Αλεξάνδρειας μετά από 12 μέρες εκφόρτωσης. Κανένα νέο από την εταιρεία για τον επόμενο προορισμό...παρά μόνο West Mediterranean for Orders. Τους έχω μηνήσει ότι έχω πρόβλημα με τον ασύρματο και το TELEX και ότι ο μαρκόνης δεν μπορεί να τον επισκευάσει, υποσχεθήκαν να στείλουν τεχνικό στο επόμενο λιμάνι.

22/4/1978 Νότια της Σικελίας

5 μέρες χωρίς καμία επικοινωνία με τη στεριά. Καιρό μαθαίνουμε από τα άλλα βαπόρια πού ΄ρχονται από τη δυτική Μεσόγειο. Να πάθουμε τίποτα δε θα μπορούμε να ειδοποιήσουμε κανένα. Δεν έπρεπε να φύγω από την Αλεξάνδρεια.
Ο μαρκόνης κατάφερε να στείλει και να λ’βει τηλεγράφημα από το γραφείο.
Τους έδωσε θέση ΕΤΑ και τους επανέλαβε την ανάγκη για τεχνικό.
Λιμάνι φόρτωσης: Casablanca
Φορτίο: Cut Pe……..
Χάθηκε η επικοινωνία.

Έχουμε 8 μέρες ταξίδι μπροστά μας τα αμπάρια μας είναι καθαρά, τα 'χουμε πλύνει, αν κι οι Αιγύπτιοι δεν αφήσαν κόκκο σιτάρι μέσα.
Ότι φορτίο θέλουν ας μας δώσουν.
Αλλά η Casablanca δε μ’αρέσει. Μας βγάζουν Ατλαντικό με τη Βάρκα.
Θα στείλουν τεχνικό;

31/4/1978
Ούτε στο Γιβλαρταρ καταφέραμε να μιλήσουμε με το γραφείο.
Τι να ‘ναι αυτό το Cut Pe……..
Στο λεξικό βρήκα τα ακόλουθα που μπορεί να ταιριάζουν

Pea
Μπιζέλια. Δε μου ‘χει ξανατύχει αν και το θεωρώ απίθανο πόσο μάλιστα κομμένα.

Peach
Ροδάκινα. Αποκλείεται, μόνο ψυγεία

Peanut
Φιστίκια: Μπορεί, αλλά γιατί κομμένα

Pearl
Μαργαριτάρια, θα κάναμε την καλή μας αν και αποκλείεται.

Pebble
Βότσαλα, δεν αποκλείεται

Pepper
Πιπέρι κομμένο. Θα πάει το φτέρνισμα σύννεφο.

Peppermint
Κομμένη μέντα, δεν μπορώ να ξέρω.

Pewter
Κράμα κασσίτερου και άλλων μετάλλων, καθόλου απίθανο.


2/5/1978 Casablanca
Οι διαδικασίες για το πράτιγο συνοπτικές. Ούτε καν ο ατζέντης δεν ανέβηκε. Ανέβηκε ένας κακορίζικος επιθεωρητής, δε μου πε κουβέντα, κατέβηκε στο πρώτο αμπάρι ανέβηκε σε 2 λεπτά πήγε στην πιλοτοσκαλα και μου πε χαιρέκακα NOT ACCEPTED, HOW MUCH TIME YOU NEED FOR CARGO HOLDS PREPARATION? Του ΄πα να ‘έρθει ξανά σε 2 μέρες.
Μα τι στο διάολο είναι αυτό το Cut Pe… και θέλουν πιο καθαρά αμπάρια.
Ο ατζέντης δεν απαντάει στο VHF.

4/5/1978 Casablanca
Ακόμα δεν έχω μάθει τι είναι το Cut Pe…
Ξαναήρθε ο επιθεωρητής πάλι απέρριψε τα αμπάρια.
Δεν τον άφησα να κατέβει τη σκάλα.
-Sorry, but I still don’t know what is the cargo
-Cut Penis
Μα αυτό είναι πιο περίεργο κι απ’ τις κινέζικες τρίχες.

Κατέβηκα μαζί του στη Λάντζα, έπρεπε να δω τον ατζέντη.
Τον βρήκα μετά από 4 ώρες μαστουρωμένο σε ένα τεκέ.
Τον κέρασα καφέ να συνέλθει.
Με σπαστά αγγλικά μού ‘πε ότι στα νοσοκομεία αλλαγής φύλλου τα πέη που κόβονται δεν πετιούνται αλλά με ένα ειδικό τρόπο ταριχεύονται και αποθηκεύονται. Και το φορτίο έχει κλειστεί για την Ολλανδία.

Το βλέμμα απορίας και έκπληξης που πήρα όταν τον άκουγα με συνόδευσε σε όλη τη διαδρομή της επιστροφής στο λιμάνι.
Δίπλα από της λάντζες μόλις είχε δέσει ένα Ολλανδικό Φορτηγό.
Ανέβηκα κατευθείαν στην καμπίνα του καπετάνιου με την ελπίδα ότι θα μπορούσε να με διαφωτίσει στο τι θα κάναν τα πέη στην Ολλανδία.

Δεν ήξερε να μου απαντήσει αλλά πάνω στην κουβέντα για τις βιτρίνες στο Rotterdam και το Amsterdam σχολίασε ότι τα λιμάνια έχουν γεμίσει τραβεστί και να προσέχω αν θα πάω με καμία. Οι πόρνες στην Ολλανδία αντιμετωπίζουν πρόβλημα με τους πελάτες καθώς και η προσφορά έχει αυξηθεί με τις τραβεστί αλλά και τις βλέπουν με καχυποψία οι παραδοσιακοί πελάτες. Τέλος μου ΄πε ότι πριν μπαρκάρει άκουσε στο Ραδιόφωνο ότι η Ολλανδική κυβέρνηση για να περιορίσει την εξάπλωση της πορνείας σκέφτεται να θέσει περιορισμούς στα μαγαζιά.

Και πάλι δε μου λύθηκαν οι απορίες.


7/5/1978 Casablanca
Τα αμπάρια περάσαν στην επιθεώρηση. Θα φορτώσομε full 2 αμπάρια με κομμένα πέη
στο σύνολο 54000 pcs.

8/5/1978 Casablanca
ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ (του μπακάλη)

54,000 άντρες αλλάξαν φύλο στην Καζαμπλάνκα

Άλλοι τόσοι δεν θα ΄χουν αλλάξει στις κλινικές της Βραζιλίας και της Ολλανδίας
54,000

Τουλάχιστον τριπλάσιοι αυτοί που νιώθουν ότι δεν ανήκουν στο φύλο τους
και είτε δεν θέλουν είτε δεν τολμούν να κάνουν αλλαγή φύλου.
162000

Για βάλε και τους ίχτρας στην Ινδία και τους υπόλοιπους ευνούχους παγκοσμίως...

ΠΑΡΕΝΘΕΣΗ
-Τον περασμένο Νοέμβριο ξεφορτώναμε μινεράλι στην Βομβαι
Ο Harbor Master που 'χαμε γνωριστεί στη Μανίλα το 64 όταν ήταν ακόμα Καπετάνιος με είχε καλέσει στο γάμο της κόρης του.
Αντικρίζοντας το σπίτι του, ένα αποικιοκρατικό βικτωριανό αρχοντικό, περίμενα να δω έναν εξευρωπαϊσμένο γάμο, ξεχνώντας ότι οι Ινδοί κρατούν αναλλοίωτες τις παραδόσεις τους.

Έντονη μουσική πολύχρωμα ρούχα και άπλετο ρύζι με μπαχαρικά.
Με οδηγήσαν κατευθείαν στο δωμάτιο της Νύφης.
Καθισμένη μπροστά σε έναν καθρέφτη και γύρω της 3 ίχρας να την καλλωπίζουν.
Η/ο Abhilasha η μεγαλύτερη/ος, που το όνομα της σήμαινε επιθυμία τη χτένιζε και της τραγουδούσε με φωνή που αν δεν έβλεπες το φρεσκοξυρισμένο της πρόσωπο θα πίστευες ότι βγαίνει από έφηβη Ινδή. Οι 2 μικρότερες η Akuti και η Dayita που τα ονόματα τους σήμαιναν πριγκίπισσα και αγαπημένη αντίστοιχα, καθισμένες δεξιά αριστερά της νύφης, της έβαφαν τα χέρια.
Στο τέλος του γάμου όταν η Abhilasha, που οι άλλες 2 ίχρας φώναζαν γιαγιά, κάθισε σε μια γωνιά εξαντλημένη από τον πολύ χορό και τους θεατρινισμούς έπιασα κουβέντα μαζί της με μεταφραστή έναν Ινδό σερβιτόρο.
Μου είπε ότι την ευνουχίσαν οι γονείς της, άνθρωποι μιας πολύ χαμηλής κάστας, όταν ήταν 12 χρονών προκειμένου να έχει καλύτερη κοινωνική εξέλιξη και επαγγελματική αποκατάσταση, τώρα βγάζει τα προς το ζην συμμετέχοντας σε γάμους και θρησκευτικές τελετές. Οι εγγονές της, όπως αποκαλούσε τις άλλες 2 αυτοευνουχίστηκαν η μία στα 19 κι η άλλη στα 22 γιατί νιώθαν γυναίκες από τη φύση τους.
Όταν την ρώτησα πόσες ίχρας υπάρχουν μου είπε ότι σε μία καταμέτρηση της ινδικής κυβέρνησης πριν από 2 χρόνια Μετρήθηκαν 750.000 ίχρας σε όλη την Ινδία αλλά αυτή πιστεύει ότι είναι πολλές παραπάνω.-
ΤΕΛΟΣ

Άρα 750,000 καταμετρημένοι ευνούχοι στην Ινδία.
Πες 800,000 να κάνουμε και το χατίρι της Abhilasha

Βάλε και άλλοι 200.000 σε Κίνα, Αίγυπτο, Τουρκία και λοιπές Ισλαμικές χώρες

Στη σούμα
1,270,000 άνδρες που είτε δεν ταιριάζουν με το φύλο που γεννήθηκαν είτε απλά προτιμούν συντρόφους του ίδιου φύλου.

Να μην είναι και μισές από του άντρες οι ομοφυλόφιλες γυναίκες
650,000

Χονδρικά δηλαδή 2.000.000 άνθρωποι παγκοσμίως δεν συμφωνούν με την επιλογή της φύσης και προτιμούν να αυτοπροσδιοριστούν. Ίσως ο υπολογισμός να είναι μπακαλίστικος και να απέχει πολύ, είτε προς τα πάνω ή προς τα κάτω από τα πραγματικά νούμερα, αλλά και με μια αντίστοιχη απλοϊκή λογική πως γίνεται να αναγνωρίζεται η διαφοροποίηση υπό οποιαδήποτε έννοια, σε πληθυσμούς που το κοινό χαρακτηριστικό της θρησκείας, της γλώσσας, της εδαφικής κυριαρχίας ή της εθνικής συνείδησης απαντάται σε ορισμένες περιπτώσεις σε 50,000 άτομα ενώ αντίθετα 2.000.000 άνθρωποι βιώνουν εξευτελισμούς, διώξεις, ζουν με καθημερινό φόβο, έρχονται αντιμέτωποι με την κοινωνική κατακραυγή, καταπιέζουν την κλίση τους και δεν μπορούν να εκφραστούν ελεύθερα και να αυτοπροσδιοριστούν όπως αυτοί επιθυμούν

24/5/1978 Casablanca
Έγραψα πολλά την τελευταία φόρα

Πέρας φόρτωσης. Παραλήπτες:
27000pcs: Prostitutes Cooperative Company
27000: Urology Institute of Nederland
Όλα καλά, οι Μαροκινοί πήγαν να μας περάσουν και μερικά κλαδιά για πέη,
όλο και κάποιο θα μας διέφυγε.
Ο ασύρματος φτιάχτηκε.

25/5/1978 Παράλλαξη Cape St. Vincent (Καλόγριες)
Φύγαμε χθες το απόγευμα, με προβληματίζει το ταξίδι μέχρι την Ολλανδία.

29/5/2008 Βισκαικός Κόλπος
Περίμενα ότι θα έχουμε Swell, στο Bay σκάνε όλοι οι καιροί του Ατλαντικού δεν είναι άδικα νεκροταφείο πλοίων, κι έτσι κι έγινε.
2 μέρες τώρα το έχουμε στην αριστερή μάσκα στις 11 το βράδυ έδωσα τις τελευταίες οδηγίες στον ανθυποπλοίαρχο και πήγα να ξαπλώσω μήπως και καταφέρω να κοιμηθώ ύστερα από 2 μέρες κοπάνημα μπάντα με μπάντα.
Έβαλα το σωσίβιο κάτω από το στρώμα και σηκώθηκε 30 μοίρες. Σφηνώθηκα μεταξύ μπουλμέ και στρώματος για να μην κοπανιέμαι πέρα δώθε.
Στις 3 με ξύπνησε το τηλέφωνο, κατάλαβα ότι κοιμάμαι σχεδόν πάνω στον μπουλμέ. Είχαμε πάρει μόνιμη κλίση. Δεν απάντησα στο τηλέφωνο, έτρεξα πάνω στη γέφυρα, πριν μου πει τίποτα ο καπετάν Μιχάλης είπα στο ναύτη να ξυπνήσει πρώτα λοστρόμο και γραμματικό και μετά όλο το πλήρωμα.
Είχαμε πάρει 35 μοίρες μόνιμη κλίση και το swell μας κτυπούσε αλύπητα.
Γύρισα σε πορεία 210° και πήραμε τον καιρό στην μπαταρισμένη πλευρά και λίγο δευτερόπρυμα δεξιά για να μην μπατάρουμε. Πίστευα ότι από κάπου μπάζουμε νερά, έστειλα να τσεκάρουν.
Η απάντηση του Γραμματικού «Μετατόπιση Φορτίου»
Μα πώς; Και τα 2 αμπάρια ήταν γεμάτα μέχρι επάνω.
Στο Μαρόκο φορτώναμε με 32-35°C ενώ στο Bay η θερμοκρασία ήταν 4-6.
Μας πως δεν το σκεφτήκαμε 22 άντρες, όλοι έχουμε ένα ανάμεσα στα πόδια μας.
Τα πέη είχαν μικρύνει από το κρύο με αποτέλεσμα να δημιουργηθούν ελεύθερες επιφάνειες. Από το πολύ μπότζι το φορτίο μαζεύτηκε στη δεξιά μεριά και είχαμε μόνιμη κλίση. Το να απλώσουμε το φορτίο ομοιόμορφα δεν θα είχε νόημα, θα γινόταν πάλι τα ίδια. Έπρεπε να τα επαναφέρουμε στο αρχικό τους μέγεθος.
«ΟΛΟ ΤΟ ΠΛΗΡΩΜΑ ΝΑ ΒΓΑΛΕΙ ΠΑΠΟΥΤΣΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΜΠΕΙ ΣΤΑ ΑΜΠΑΡΙΑ»
Κάπως έτσι βγαίνουν παροιμίες όπως « Που πας ξυπόλυτος στα αγγούρια»
Αρχίσαμε να τρίβουμε ένα ένα τα πέη για να μεγαλώσουν.
Αρκετοί γλίστρησαν και βρέθηκαν ξάπλα, αγκαλιά με λογής-λογής ψωλές.

Κάποια πικάντικα σχόλιο από το πλήρωμα

-Καλά ρε μπαρμπαχαραλαμπε 64 χρόνων ακόμα με το πουλί σου παίζεις
-Καλά θα ταν να παίζω με το δικό μου, κι όχι μ αυτό το μαύρο θεριό.

2 ώρες μετά το τρίψιμο.
-Καπετάνιε! Θυμάσαι εκεί που γλίστρησα κι έπεσα μέσα στ’ αμπάρι;
-Ναι
-Μόλις έχεσα 3 πούτσες.

Ετοιμάσαμε σωλήνες με ζεστό αέρα από το καζάνι και τους βάλαμε στα αμπάρια.
Πλέουμε χωρίς κλήση.


6/6/1978 Rotterdam
Χθες το πρωί Καταπλεύσαμε στο Rotterdam
Πρωτοφανής υποδοχή. 250 πόρνες άλλες με τα καλά τους κομπινεζόν και άλλες ντυμένες μικρές (πρόστυχες) Ολλανδέζες μας υποδεχόταν παραταγμένες στο λιμάνι με μια ορχήστρα που έπαιζε disco μουσικές.

Η πρόεδρος του σωματείου μία μεγαλόσωμη 45 χρονη Ολλανδέζα με κλασικό βάψιμο πατρόνας ήταν η πρώτη που ανέβηκε στο καράβι. Σε άψογα ελληνικά μου εξήγησε ότι το φορτίο που προοριζόταν για αυτές θα το χρησιμοποιούσαν για διαμαρτυρία απέναντι στα μέτρα που σκόπευε να επιβάλλει η κυβέρνηση της Ολλανδίας ενάντια στην Πορνεία. Μου ‘δωσε μερικά πολύχρωμα φυλλάδια που περιείχαν τα αιτήματα τους και δήλωσε με επίσημο ύφος σαν πρόξενος της εκδιδόμενης μερίδας της Ολλανδίας ότι όλο το πλήρωμα είναι επίτιμοι προσκεκλημένοι στις εκδηλώσεις διαμαρτυρίας και πως τα κορίτσια στον ντόκο θέλουν να προσφέρουν αφιλοκερδώς, ως ένδειξη ευγνωμοσύνης για την ασφαλή μεταφορά του φορτίου, τις υπηρεσίες τους στα μέλη του πληρώματος για απόψε.
Ήταν μιλημένοι και στο λιμάνι να μην αρχίσουν άμεσα εκφόρτωση
Ευχάριστο το κέρασμα.

10/6/1978 Rotterdam
Πέρας εκφώρτωσης πρώτης παρτίδας φορτίου.

11/6/1978
Η Geradijjne, η πρόεδρος του σωματείου, ήρθε το πρωί στο καράβι.
Ήθελε να ξέρει πόσοι από το πλήρωμα θα έρθουν στη διαδήλωση για να στείλει αυτοκίνητο. 15 συνφωνήσαν να παρευρεθούν, οι 7 πουριτανοί μείναν για να συνεχιστεί η εκφόρτωση.
Έφερε μαζί της και ένα δέμα. Μου πε πως από ένα ίδιο δέμα στείλαν σε όλα τα μέλη της Ολλανδικής βουλής καθώς και στον πρωθυπουργό και τον πρόεδρο της χώρας. Άνοιξα το δέμα, μέσα είχε ένα φάκελο και ένα μακρόστενο ανικείμενο τυλιγμένο σε πολύχρωμα υφάσματα. Μέσα στα υφάσματα ήταν ένα κομμένο πέος και ο φάκελλος έγραφε «Αν δε σας αρέσει ο έρωτας κοψτε και το δικό σας». Όπως μου εξήγησε, στα γυναικεία μέλη του κοινοβουλίου ο φάκελος έγραφε «Αν δε σας αρέσει ο έρωτας χρησιμοποιήστε το να αλλάξετε γνώμη».
Ενδιαφέρουσα προσέγγιση.

12/6/1978 Rotterdam
Ένα κατακόκκινο Mini Bus με το όνομα του πλοίου γραμμενο με μεγάλα γράμματα στο πίσω παράθυρο μας παρέλαβε από το λιμάνι. Συναντηθήκαμε με την Geradijjne έξω από ολλανδικό κοινοβούλιο. Μέσα άρχιζε η συζήτηση για τον νέο νόμο αυστηρού περιορισμού της πορνείας. Μια εξέδρα βαμμένη ροζ και πορτοκαλί είχε στηθει στα 30 μέτρα από την είσοδο του κοινοβουλίου και 2 κίτρινα φορτηγά ήταν παρκαρισμένα δεξιά και αριστερά. Η Geradijjne ανέβηκε στο βήμα ως κεντρική ομιλήτρια, είχε φροντήσει να έχουμε μια Καλαματιανή, που δούλευε μαζί της, ως μεταφράστρια. Αφού ανέλυσε με στοιχεία την ιστορία του επαγγέλματος της παγκοσμίως αλλα και στην Ολλανδία, το οικονομικό όφελος της κυβέρνησης από τη συγκεκριμένη δραστηριότητα, τους κυνδύνους που έκρυβαν τα μέτρα της κυβέρνησης στην ψυχική υγεία των πελατών αλλα και στην ανεργεία των εργαζομένων γυναικών έλληξε την ομιλία της φωνάζοντας
ΟΡΙΣΤΕ ΚΥΡΙΟΙ Η ΠΕΛΑΤΕΙΑ ΜΑΣ
τα 2 κίτρινα ανατρεπόμενα άδειασαν χιλιάδες πέη στην είσοδο του κοινοβουλίου.
ΑΝ ΔΕ ΣΑΣ ΑΡΕΣΕΙ Ο ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΕΡΩΤΑΣ ΠΑΡΤΕ ΕΝΑ ΣΠΙΤΙ Η ΚΟΨΤΕ ΚΑΙ ΠΕΤΑΞΤΕ ΤΑ ΔΙΚΑ ΣΑΣ!!!

Κατέβηκε από το βήμα και ηγήθηκε μίας πορείας μέχρι το υπουργείο διακιοσύνης. Με την άφηξή μας εκεί άλλο ενα ανατρεπόμενο άδειασε μερικές χιλιάδες πέη στην είσοδο του υπουργείου. 250 γυναικες έτρεξαν και σχημάτισαν με τα πέη στο δρόμο μπροστά από το υπουργείο τη φράση.

ΝΟΜΟΙ ΙΣΧΥΡΟΙ ΓΙΑ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΤΑ ΕΙΧΑΝ
εννοώντας φυσικά τις πολυάριθμες τραβεστι.

Η διαδήλωση κράτησε μεχρι αργά το απόγευμα με μουσική χόρο συνθήματα πότο και πρόσχαρη διάθεση.

15/6/1978
Πέρας εκφόρτωσης. Επόμενο λιμάνι Immingham ( Αγγλία)
Απ αυτό το φορτίο ενθύμιο δεν κράτησα. Κράτησα όμως τον φάκελο



28/7/1978 MALAGA (SPAIN)
Παρέλαβα από τον πράκτορα ένα γράμμα, ήταν από την Geradijjn.
Με ευχαριστούσε για τη βοήθεια και την συμπαράσταση και με πληροφορούσε
ότι το νομοσχέδιο αποσύρθηκε μετά από 6 μέρες με το φόβο επανάληψης αντίστοιχης διαμαρτυρίας.

ΠΑΡΑΞΕΝΑ ΦΟΡΤΙΑ (1)

22/11/1963 Bing Bong Australia
Η εντολή λακωνική: Proceed to China for Orders.

2/12/1963 East of Philippines
Επί 10 μέρες πλέουμε με προορισμό την Kίνα χωρίς να έχω καμία πληροφορία για το φορτίο. Δεν είναι κάτι πρωτοφανές, άλλα κάθε φορά που συμβαίνει με πιάνει έντονη νευρικότητα.


4/12/1963 South East of Taiwan
Abstract of voyage instructions:
Loading port: Wenzhou (China)
Cargo: Chinese Hair
Quantity: Up to full vessel’s capacity
Discharging Port: FOS (France)

Κινέζικο Μαλλί; Ναι αλλά γιατί το γράφουν Hair;

Απορίες πολλές βασανίζουν το νου μου μ΄αυτό το φορτίο.
Πρόβατα στην Κίνα δεν έχει και τι μαλλί θα ναι αυτό, και τι να το κάνουν οι Γάλλοι;

8/12/1963 Wenzhou
Ο Loading Master ήταν ξεκάθαρος αν και δε μου έλυσε όλες τις απορίες.
Θα φορτώσομε τα πρώτα 6 αμπάρια με ίσιες κινέζικες τρίχες και το τελευταίο αμπάρι με χωριστό φορτίο 250 τόνους κατσαρή κινέζικη τρίχα. Έλα στα συγκαλά σου.

Η κινέζικη κυβέρνηση είχε δώσει εντολή σε όλες τι επαρχίες της ανατολικής Κίνας να κουρευτούν όλοι οι άντρες άνω των 14 χρονών γουλί με το φόβο της εξάπλωσης μιας θανατηφόρας επιδημίας που διαδίδεται μέσω ψείρας και προσβάλει τους έφηβους και ενήλικους άντρες. Έντονη ανησυχία με έπιασε για την υγεία του πληρώματος μου και ζήτησα άμεσα διευκρινίσεις από τους ναυλωτές. Μου δώσαν εμπιστευτικές πληροφορίες ότι δεν υπάρχει κανένας τέτοιος κίνδυνος και ότι όλο αυτό ήταν κατασκευασμένο από τον Μάο για να εξασφαλίσει το φορτίο που είχε συμφωνήσει με τους Γάλλους.
Εν μέρει καθησύχασα αλλά ακόμα και τώρα δεν μπορούσα να καταλάβω εν έτη 1963 τι θα τις κάναν τις κινέζικες τρίχες.


14/12/1963 Wenzhou
Συνεχίζουμε με αργούς ρυθμούς τη φόρτωση. Σήμερα ήρθε και νέο πλήρωμα.
Δυο ναύτες ένας δόκιμος της γέφυρας και ένας λαδάς.
Με χαρά παρέλαβα την αλληλογραφία και τις εφημερίδες με τα φρέσκα (4 ημερών) νέα από την Ελλάδα

Εφημερίδα ΕΘΝΟΣ 8-12-63
Στη στήλη με τα διεθνή νέα αναγινώσκω «Συντετριμμένη παραμένει η Γαλλική κοινωνία καθώς σύσσωμο το επιστημονικόν επιτελείον του Υπουργείου Υγείας της, αδυνατεί να εξηγήσει την αιτίαν της επιδημίας τριχόπτωσης που πλήττει όλη την επικράτιεαν της.
Συντονισμένες ενέργειες από το Υπουργείον Κοινωνικής Παροχής για μετριασμό της ηθικής κατάπτωσης των πληγέντων........κλειστά κρατούν τα σύνορα των τις τελευταίες εννέα ημέρες Ιταλία και Ισπανία για αποφυγή εξάπλωσης της επιδημίας.»
Τη γλιτώσαμε στην Κίνα θα μείνουμε φαλάκρες στη Γαλλία.

Το βράδυ πέφτοντας στην καμπίνα μου να κινηθώ έφερα στο μυαλό μου το γερο Jan Claude εκείνο το αυγουστιάτικο βράδυ του 54 στη Μασσαλία. Ο Jan Claude τελευταίος περουκοπιός της Μασσαλίας έφτιαχνε και πουλούσε περούκες στις πόρνες της Μασσαλίας, που δεν ήταν και λίγες. Έτυχε να γνωριστούμε στο Capitan Grigoriev ένα μπαρ που σύχναζαν Ρώσοι ναυτικοί αλλά που όσοι γνώριζα καλά τη Μαρσιγια ήξεραν ότι έχει τον καλύτερο Αψέντι. Μισοχαμένος από τον Αψέντι και αποκαμωμένος από την προσπάθεια να πείσει μια χαριτωμένη Αλγερινή να τον παντρευτεί ήρθε και κάθισε στο διπλανό σκαμπό. Έφτιαχνε περούκες επί 58 χρόνια, είχε κληρονομήσει την δουλειά από τον πατέρα του κι αυτός από το δικό του και όπως ισχυριζόταν η οικογένεια του μέσα στα 400 χρόνια περουκοποιιας είχε ντύσει τα κεφάλια όλης της γαλλική αριστοκρατίας. Περηφανευόταν μάλιστα ότι ο Ναπολέων έφυγε νικημένος από το Βατερλό φορώντας μια περούκα του προ....προπαππού του, η οποία μάλιστα δεν έχασε ούτε το σχήμα της ούτε το χρώμα ούτε καν μια τρίχα μετά από τόσο σκληρή μάχη.

Μέσα σ’όλα αυτά και σε πολλά άλλα μου πε ότι η καλύτερη τρίχα είναι η κινέζικη κι ότι είναι τόσο χοντρή που την χωρίζουν στα δύο για να χουν περισσότερο μαλλί. Τα χρόνια που ταν νέος και οι αριστοκράτες ακόμα φορούσαν περούκες έκανε εισαγωγή τρίχες από την Κίνα.
Τώρα κατάφερα να τα συνδέσω όλα στο μυαλό μου.

20/12/1963 Wenzhou
Πέρας φόρτωσης. 45 μέρες ταξίδι για το FOS καλές μας θάλασσες.


7/2/1964 Fos Roads
Ευτυχώς δεν επιβεβαιώθηκαν οι φόβοι μου.
8 Motor ship με Αλγερίνους και Μαροκινούς περιμένουν να τους ξεφορτώσουμε το φορτίο και να το παραδώσουν στο Fos εμείς δεν θα έρθουμε σε επαφή με τους νοσούντες Γάλλους. Κράτησα μια τούφα κατσαρές τρίχες από το έβδομο αμπάρι σαν ενθύμιο του πιο παράξενου φορτίου.


12/4/1964 Buennos Aires
Χθες βρέθηκα με τον Fabian. Είχαμε γνωριστεί πριν τέσσερα χρόνια όταν με πήγε ο πράκτορας σε αυτόν για μικροβιολογικές εξετάσεις. Ήταν ο μόνος που βρήκε ότι πάσχω από μια σπάνια Αφρικανική ασθένεια (μου διαφεύγει το όνομα της) κι όχι από μουλάρια όπως λέγαν όλοι οι γιατροί. Ήταν από τους πιο γνωστούς μικροβιολόγους της Αργεντινής. Του παρέδωσα το δέμα με το κινέζικο μεταξύ που του ‘χα υποσχεθεί και του δωσα και μερικές τρίχες εξηγώντας του τι φόρτωνα όταν αγόρασα το μετάξι του.
Πριν από τρεις ώρες με επισκέφθηκε στο πλοίο έχοντας ένα σαρδόνιο χαμόγελο στα χείλη του. Εξέτασε τις τρίχες που του έδωσα και από το σχήμα τους αλλά και από ίχνη ούρων που βρήκε σε αυτές διαπίστωσε ότι είναι τρίχες από αντρικά γεννητικά όργανα!

Ακόμα γελάω με τους δύστυχους φαλακρούς Γάλλους που θα καμάρωναν
με το καινούριο ζγουρό μαλλί τους από κινέζικες ψωλότριχες.

Το Μονόκυαλο του Καπετάνιου

14-7-1958 Νότιος Ινδικός

Πλέουμε νοτιοανατολικώς της Sri Lanka, 300 μίλια βορείως του Ισημερινού, σε 14 ώρες θα παραλλάξουμε το φανάρι της Dondra Head και θα πάρουμε ρότα βορειοδυτική με προορισμό το Kalingapatman στη νοτιοανατολική Ινδία για να ξεφορτώσουμε όσο φορτίο ζάχαρης έχει απομείνει στ’ αμπάρια μας και να μετρήσουμε τις ζημιές μας .

Το κατάστρωμα γεμάτο αλάτι και σιρόπι, σύρματα κομμένα στοιχειώνουν τις μπίγες, κουβούσια ρημαγμένα από την οργή της θάλασσας και το πλήρωμα, αυτό το βασανισμένο πλήρωμα....ευτυχώς που μετρηθήκαμε και οι 48!

Εντολή από τους ναυλωτές: Vessel to cross Atlantic Ocean, pass Gibraltar, enter Mediterranean sea, pass Suez Canal sail South of Sri Lanka.
Όπως πληροφορήθηκα το φορτίο έχει υπερεκτιμηθεί και είναι απαραίτητο να φθάσει ακέραιο στο λιμάνι εκφόρτωσης και οι ναυλωτές προκειμένου να μη διακινδυνεύσουν ένα πέρασμα από το στενό του Μαγγελάνου αυτή την περίοδο προτίμησαν να μας στείλουν από τη Βραζιλία στην Ινδία από την αντίθετη πλευρά.


Από την έξοδο μας στον Ινδικό ωκεανό αφήνοντας στην πρύμη μας τις ρημαγμένες ακτές της Σομαλίας αρχίσαμε να κουνιόμαστε από το swell που άφησε πίσω του ο τυφώνας.
Ο τελευταίος πιλότος μου είπε ότι πέρασε 12 ώρες πριν από μάς από το Hadibou με γύρω στους 120 κόμβους ταχύτητα και κατεύθυνση βορειοανατολική, «θα τον έχετε μπροστά σας, καλή τύχη» μου φώναξε και πήδηξε στην πιλοτίνα. Υπολόγιζα ότι θα έφευγε γρήγορα μπροστά μας και σε 2-3 μέρες θα ηρεμούσε λίγο το Swell.
Φώναξα γραμματικό και λοστρόμο στην καμπίνα. “Τσεκάρετε μουσαμάδες, δεσίματα και καδένες, ασφαλίστε τις άγκυρες περιμένουμε βαρύ swell.”
Όλοι οι υπολογισμοί μου ανατράπηκαν. Βρισκόμασταν γύρω στα 250 μίλια πίσω του όταν ακουμπισμένος στη βαρδίολα κοιτάζοντας από το μονόκυαλο ένιωσα έντονο άνεμο και τη θάλασσα να σκονίζει το φακό του μονόκυαλου. Ο καιρός γύρισε, ο τυφώνας έρχεται κατά πάνω μας. Έδωσα αμέσως εντολή στον τιμονιέρη να έρθει σε πορεία 180 και είπα στο μαρκόνη να τηλεγραφήσει τα καθέκαστα στην εταιρεία.

Παρακαλούσα να ‘χαμε ένα καινούριο πλοίο σαν αυτά τα γρήγορα τα εγγλέζικα ψυγεία, να φύγουμε μακριά από το κακό, αλλά βαθιά μέσα μου είχα εμπιστοσύνη στο γέρικο μας LIBERTY. Κράτα γερά κοπέλα μου ψέλλισα και φώναξα στο πλήρωμα να ναι σε επιφυλακή.

Μέσα σε 2 ώρες ο τυφώνας έγλυφε την πρύμη μας και μαστίγωνε την τσιμινιέρα τραβώντας μας μέσα, η μηχανή δεν είχε δύναμη να μας κινήσει Πλώρα, το πλοίο επιτάχυνε με την πρύμη κατευθυνόμενο στο μάτι του τυφώνα!! Δεν θα αντέξουμε σκέφτηκα κι ένιωσα τη γερασμένη της γάστρα να αποκολλάται από την επιφάνεια της Θάλασσας. Είχαμε φτάσει στο μάτι του τυφώνa και στριφογυρίζαμε αδιάκοπα 150 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας

Οι περισσότεροι άντρες από το πλήρωμα είχαν καταρρεύσει κι είχαν επιδοθεί σε προσευχές, ο καθένας στο δικό του Θεό κι όσοι είχαν ακόμα κουράγια και αντοχές βλαστημούσαν.

Αν είναι να πεθάνουμε ας το κάνουμε με στιλ, λεβέντικα, με παιδική αφέλεια και ξεγνοιασιά. Είπα να βγουν όλοι στο κατάστρωμα και να ανοίξουν τα κουβούσια.
και στο λοστρόμο να κόψει μαδέρια. Η ζάχαρη μέσα περιστρεφόταν στη δική της δύνη.
Κατεβάσαμε μέσα τα μαδέρια, τεράστιες μπάλες από μαλλί της γριάς σχηματίστηκαν γρήγορα. Βουτήξαν όλοι μέσα στα άσπρα σύννεφα και τρώγαν ασταμάτητα χαμογελώντας και κάνοντας πειράγματα ο ένας στον άλλον.

Μετά από 8 ώρες, ξαπλωμένοι στο κατάστρωμα, αποκαμωμένοι από την ταλαιπωρία και με γεμάτο το στομάχι από το μαλί της γριάς πέσαμε αργά στη θάλασσα.

Το παρακάτω γράμμα έστειλα στον Πράκτορα στο Kalingapatman 4 ώρες μετά.

To: Kalingapatman Shipping Agency

Fm: MV ZAHAROULA

Dear Sirs,

Vessel suffered serious damages after passing through a typhoon.
Cargo remaining on board: UNKNOWN

Please arrange medical assistance for all the 48 crew members who suffer from SUGAR OVERDOSE

Best Regards
Master